北京地铁月票(老月票2018年将在公交IC卡上“重生”，你会用吗)

百年公交见证着北京城的发展、变迁，也承载着一代又一代人的记忆，一张老月票、一趟公交车承载着太多人的童年和青春。正面是公交老月票、背面为对应年代的手绘公交车——正在参与第十四届“北京礼物”旅游商品票选的北京公交月票版IC卡勾起了不少市民关于公交月票的回忆。

市公交集团表示，希望借助北京公交月票版IC卡，将这份满怀温情的“北京礼物”送给每一位市民、每一位乘客。

月票“邂逅”IC卡，传统文化结合现代科技

北京公交月票版IC卡正面以北京公交不同年代的老月票为蓝本，背面为对应年代的手绘公交车。北京市公交集团文创产品设计负责人寇静告诉伟瓣桔，推出月票IC卡，目的就是将百年公交的文化自信传递给每一位市民。

“公交月票纪念版一卡通，以公交老月票、老车型为创作题材，月票和IC卡，一个是曾经的公交乘车证件，一个是现代的智能刷卡载体，这两者的结合即是将传统文化与现代科技融为一体。还原历史原貌，留下北京记忆；服务百姓出行，畅想美好未来。”

月票曾陪伴乘客走过了长达80余年的历程，很多乘客都有着浓浓的月票的情怀。正如一位网友所说，“或许我们怀念的不是某张月票、某趟公交车，我们怀念的是那时的自己”。

“通过多渠道走访，我们了解到北京月票有上百种，目前仅收集到了50多种。明年年初，首批6种不同款式的1000套IC卡将与乘客见面，后续还会以时间线为轴，推出更多版本的公交月票IC卡。”

据透露，此次月票IC卡参选“北京礼物”的同时，还向网友征集和月票有关的故事，勾起了不少市民与公交、与月票或有趣或暖暖的回忆。

据了解，未来，公交集团还将结合企业文化、建设思想，设计出品更多和公交相关的文化衍生品，让北京公交这个百年品牌深入人心。

“月底版儿”长期使用，“月票花儿”每月更换

公交月票IC卡背面的手绘公交均出自一位公交迷马腾腾之手，日前联系上这位“资深”公交迷。别看他是一位1993年出生的“90后”大男孩儿，可对月票、对北京公交的了解和知识储备绝对堪称资深。

北京的月票自1925年就出现了，但当时能买的起月票的乘客并不多，主要是赠与军人政界的；直到建国以后，北京公交飞速发展，价格也相对便宜下来，月票才逐渐进入普通市民的生活中。

公交月票一般由月票卡片、相片以及月票券组成。月票卡片也就是大家俗称“月底版儿”、“月票版儿”，相片和月票券都要贴在月票卡片上。月票券则俗称“月票花儿”，一般写有月票的票种及使用时间段。

“当时的月票多数都仅限本人使用，为此，月票上必须要贴一张本人照片，公交公司还会在月票券与月票卡片、照片与月票卡连接处盖上月票专用章，防伪用。”

马腾腾介绍，“月底版儿”是可以长期使用的，但“月票花儿”每月都要更换一次。

上百种月票，使用范围群体各不同

采访当天，马腾腾专门带来他珍藏的宝贝们。三四本厚厚的文件夹中收藏了不同年代、不同类型的各式月票。

“这里最珍贵的一套，是我花费了5年的时间从一位上海票友那里‘磨’来的，我还专门跑了一趟上海才把它们买回来。这套票包括普通月票、普通季票、特种月票等，是1936年的，票上印有当时‘北平电车股份有限公司’字样。”

月票的种类有上百种，按照使用范围可以分为市区、郊区专线、郊区通用、联合；按使用群体可以分为职工、学生、普通、公用；按使用时间可以为月票、季票。

“每个票种根据使用范围、群体和期限不同，价格也有所区别。”马腾腾称，有的月票种类曾经存在，后因使用的人少而取消，有的月票种类却因为需求增多而新增。

多次改版，诉说历史凸显时代

如果说百年公交是北京历史的见证者，那么北京公交月票就是北京历史的记录者。北京的月票历经民国、新中国成立和改革开放等多个历史时期，每一张月票都反映出了时代的特点。

1952年的电车月票，除了正面写有姓名、年龄、性别等基本信息，背面则印有“认真执行爱国公约”、“节约增产”等颇具时代特点的口号；60、70年代的公交月票偏好鲜亮的红色，一时间全国上下一片红，北京的月票作为首都交通的一面窗口，也紧随潮流进行了改版。

“每一张月票卡都带有毛主席语录，不同的月票种类语录内容不同。当时的学生月票印的语录，多与教育和知识有关，职工月票印的语录就是和为人民服务有关。”

1976年，北京月票也更换了新的版面。改革开放后，北京月票图案也越来越多彩。新千年后，月票的图案更是改成了计算机设计，全彩色印刷，且每个月的月票券都会有不同的主题图案，例如为宣传“节约用水”，月票券上会印有“不要等到这一刻才开始珍惜”、“小朋友请拧紧水龙头”等节水口号，并配有水龙头图案等。

2006年5月，4种市政交通一卡通月票卡启用，取代了传统的纸质月票；2007年，月票卡全部停用，卡片转为现在的普通公交卡，北京再无月票。2017年，刷手机乘车逐步普及……无论时代如何变迁，北京月票和公交一样，犹如一张张照片，记录着北京城不同时代的故事，伴随着一代又代人成长。

那些和月票有关的故事

从1925年出现到2006年正式退出历史舞台，北京公交纸质月票历时80余年，不仅记录了一个城市的发展，更承载了太多人的记忆。

“不管你是60、70还是80后，都一定有一段和月票有关的故事，而我们的设计初衷就来自这故事、源自这情怀……”日前，市公交集团官方微信一条名为“上车的乘客请您出示月票”的消息引来众多网友的关注。“当年，每到月底，都会跑到各大公交站去换月票，满满的都是回忆啊。”一位网友评论称。

故事一：月票被洗成一团儿是常事儿

和曹女士按时换月票不同，有些“粗心”的市民郝女士则表示，小学时用月票，马大哈的她经常会把月票揣在校服裤兜里，换衣服时，月票被老妈洗成一团儿的事儿时有发生。

“每每这种情况，上车后，我都不敢看售票员的眼睛，恨不得看不到才好呢。一旦被发现没出示月票，我就会跟售票员阿姨解释一下，月票被妈妈洗了或者忘带了之类的，有的售票员阿姨看我是小孩，提醒一句‘下次记得带哈’就过去了；但有的售票阿姨则非常认真，非得要求我补票。”郝女士说。

直到2006年5月，学生月票卡、职工月票卡、地铁月票卡、公交地铁联合月票卡共4种市政交通一卡通月票卡启用，取代了传统的纸质月票，乘客不用再担心月票被洗成团儿。

故事二：月票丢了舍不得再办 改骑自行车上下班

参加工作后，王志拥有了属于他的第二张月票。“当时，单位会根据你家和单位的距离，给你办理市工或通工的月票。市工月票只能乘坐市区线路，每月3.5元。我家离单位远些，所以我办的是通工月票。通工月票既能乘坐市区线路，还能乘坐郊区线路，每月5元。”王志说，上班后他过上了每月都有月票的幸福日子。

然而，有一个月，王志准备乘车时却发现自己的月票不见了，这可把他急坏了。“对于我们那个年代人的来说，5元钱不算多，但也绝不是个小数目。”王志说：“当时的月票上有专门的报销存根，每月可以拿着这个存根去单位实时报销。如果你不办月票、不报销，单位每月就会给你报销办月票相对应的钱，一视同仁。这样的话，不办月票，这5块钱就会纯落手里。”

“像我这种月票还未到期就弄丢了，想再办一张的情况，单位是不给报销的。所以，为了不多花这5块钱，后半个月，我就改骑自行车上下班了。每次骑到单位，都是一身的汗。”王志回忆说，当时他们单位很多人能骑车就不坐车，目的就是为了省下这3.5元、5元钱。

故事三：趁月票未过期 二环里景区转个遍

“小时候，要是能拥有一张月票，那简直是件太幸福、太值得炫耀的事儿了。”1956年出生、今年61岁的王志是一位土生土长的北京人，日前，他向伟瓣桔讲述起了自己和公交月票的故事。

“那会儿学生月票可不是随便哪个学生都能办的，得家和学校有一定距离，学校才会给你开一张证明，凭借着这个证明你才能去公交办月票。”王志说，他上小学时，因为家和学校距离较近，为此直到上初中，趁着学校组织学生到酒仙桥附近的工厂劳动学习的机会，才拥有了他人生中的第一张公交月票，也是学生时代唯一的一张。

“当时刚拿到月票这叫一高兴！每次上车，我都特别骄傲地把我的月票拿出来给售票员看，感觉自己可神气了，恨不得向全车人都显摆我有月票了。”王志说，他拿到第一张月票是郊学月票，也就是郊区学生月票，在当时只能坐去酒仙桥的线路和市内线路也就是二环里的线路。为此，拥有月票的那一个月时间里，王志总惦记着坐公交车把二环转个遍，但因为学业太忙，一直没得空。

转眼月底临近，眼瞅着月票快过期了，王志心里那叫一个着急。“月票就一月有效，好不容易得到一张月票，怎么舍得轻易浪费掉啊。”王志说，最终他还是抓住有效期内的尾巴，趁着月底的那几天，坐着公交车，围着二环转了一圈儿又一圈儿。“短短几天的时间，我差不多把二环周边的景点都逛了一溜够。我也不下车，就是在车上看看，走马观花。或者顶多是到公园门口瞧瞧就得，那会儿时间紧，也没有钱。”王志笑着说，现在想起来那段岁月着实有趣。

如今，王志手里收藏了上百张月票，但唯独缺少了当年属于他的第一张月票，在和记者交谈过程中，王志始终对于这件事耿耿于怀。“那会儿小、不懂事，哪懂得收藏留念呢。”