阵风M基本上已经内定稳赢了

印度海军老早就有订购新一代舰载机的计划，不过其最初是为印度第二艘国产航母维沙尔号准备的。该航母计划排水量6.5万吨，采用电磁弹射器常规方式起降，当时主要由法国达索公司的阵风M舰载机和波音公司的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机竞标。

阵风与超级大黄蜂

波音的F/A-18E/F超级大黄蜂普遍看好，因为当时波音拍胸脯保证如果采购48架以上超级大黄蜂的话，他负责游说美国国会向印度出口电磁弹射器。当时印度开始也与美国一度开始就这方面进行谈判，但不久就没下文。一是美国推出《以制裁打击美国敌人法案》，对于采购俄罗斯武器的国家进行制裁，而俄制武器在印度军队中比例仍然相当高，这引起印度的强烈不满。二是印度自己不争气，自己的国产航母维克兰特号，开工到现在都造了14年了，期间下水四次，还没有彻底完工，硬是从辽宁号造到003。而第二艘航母维沙尔号喊了七八年，到现在设计图纸都没画。印度自己也没信心，打算找国际合作呢，参数什么的都没定，等他服役鬼知道要十年还是二十年呢。

9月份海试的印度国产航母维克兰特号，雷达等很多零部件还没装上去

但现在另一边，印度对自己装备的俄制米格-29K舰载机已经无法忍受了。印度当初一共买了45架米格-29K，计划用在维克拉玛蒂亚号和维克兰特号上，到现在已经摔了4架。更大的问题是可靠性，印度审计部门调查报告称米格-29K出勤率只有15.93%到37.63%，70%的米格-29K都有不同程度的技术问题。印度前海军参谋长说的更狠“每次起降之后，米格-29K总会莫名其妙的掉落一两个零件”。

米格-29战斗机本身就以糟糕的维护性闻名，苏联解体后缅甸、马来西亚等国贪便宜曾以极低的价格淘了一批，很快就后悔低价转手或早早退役。而印度更作死，他跟俄罗斯签合同时是不包售后一次性买断的，由印度斯坦航空公司自行进行维护的，对就是那个号称造啥摔啥、修啥啥没的距离天堂最近的航空制造厂。同样印度审计部门说，即使印度空军装备的陆基型米格-29出勤率也只有21.2%至47.14%。

所以印度打算所有的米格-29K都配给俄罗斯进口的维克拉玛蒂亚号上，维克兰特航母上就准备采购新的舰载机。就这样，印度航母舰载机招标2.0准备启动，计划投标的还是两个，法国的阵风M对美国的F/A-18E/F。

之所以说阵风M已经稳赢，是因为达索公司已经收到了印度海军的邀请，明年派阵风M舰载机去印度果阿的航母舰载机陆上训练中心进行测试，而波音并没有受邀。这次采购不同于上次，波音没有电磁弹射器这个鱼饵，而阵风已经赢得印度空军订单这个加成。

并且从技术层面来说，在没有弹射器使用滑跃起飞情况下，对于F/A-18E/F超级大黄蜂非常不利。本身超级大肥虫推比相当低，F/A-18E/F block 2版本空重已经比空军的F-15E还要重，航母弹射起飞推重比只有0.68到0.76。现在主推F/A-18E/F block 3国际蜂重量更重，更加不利于滑跃起飞。

波音开始生产的block 3版超级大黄蜂，重量更重了

此外，法国还在勾引印度共同建造新航母。法国当初戴高乐级核动力航母计划建造2到3艘，结果首舰预算超支5倍让后续建造计划吓跑了。后面与英国合建航母计划因为分摊扯皮无疾而终，英国人自己造了伊丽莎白女王级航母。法国也老早画好航母设计图纸，常规动力的PS2A和核动力的PANG都有，而且现在已经拉了德国入伙。现在印度也非常感兴趣，比自己折腾省钱省时间多了，战斗力还可以保障。