福特10万左右的车图片(合资SUV中的“卧底”,14万的福特领睿是刚需车吗)
领睿不够资格定义“刚需车”·救场江铃福特也指望不上
江铃福特科技·领睿汽车已经正式上市,这台车被有些ID定义为“刚需车”,而且还是一台中型SUV;在已经下滑到第三阵营的福特品牌里,还能出现一台可以如此定义的车吗?
下面咱们通过三辆车的对比,来解读一下领睿的人设是否合理吧。
领睿这台中型SUV的车身尺寸为4630*1935*1706,轴距2726mm,这个标准就能定义为中型车的话,似乎主流车里就没有“紧凑型”这个概念喽。
对比车辆包括:
- 哈弗大狗,4620*1890*1780,轴距2738mm
- 星越L,4770*1895*1689,轴距2845mm
- 宋PLUS DM-i,47005*1890*1680,轴距2765mm
这三辆车的定义都是紧凑级SUV,然而都比领睿大,包括轴距也是领睿最小;所以不论对比视觉效果还是对比空间,领睿这台“中型车”都没有什么竞争力可言,不过还是来对比一下视觉效果吧。
差距不用说明了,下一步需要看的是领睿的发动机和变速器,这台车的发动机用的是4G15F6L-1.5T,看到这里领睿就算输了;因为全系只有一台小排量发动机可选,这不是闹呢嘛,要知道领睿的指导价已经要13.98-16.58万了,在这个价格区间里,只有一台125kw/260N·m(1500~3000rpm)的机头,匹配七档湿式双离合变速器,何谈竞争力。
这辆车的WLTC综合油耗为7.5L/100km,实际油耗总要比测试油耗高出一些,正常标准怕是得在9.5L/100km左右。
领睿的水平就是这样,发动机没有什么性能可言,破百能突破10秒也就是极限了,耗油量也不会很低;而在这个价格区间段内,哈弗大狗2.0T 4N20米勒循环版本的耗油量也就是10L/100km,驾驶稍微温和一些则能低至9L左右,这个油耗是后桥有差速锁的四驱版大狗的水平。
星越L 2.0T的两驱版价格与领睿重合,虽说动力只有160kw/325N·m且不是米勒循环,水平已经比较一般;然而加速性能还是能突破8秒,众测平均油耗也还不足9.4L/100km。
宋PLUS DM-i用的是插电式超级混动系统,日常代步不用油,长途驾驶用增程加油电混合模式;众测油耗低至5L/100km出头,高功率版本破百8秒以内。
这都是领睿要面对的竞争对手,在绝对的产品力面前,“洋品牌”狗屁不算,所以这些优秀的国产汽车的销量才能那么高;而福特的品牌影响力已经越来越弱,江铃福特又是造轻客为主,那么领睿的竞争力也就可想而知了。领睿的合理价格应当定在10~13万区间,再高就没有什么意义了,依靠堆配置已经无法吸引消费者的关注,福特需要的是看清自己那个美系品牌有几斤几两重。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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